Тролейбус 4 Хмельницький починає поїздку від вул. Довженка, і вже далі міське оточення змінюється разом із завданнями пасажира. Комусь потрібно дістатися робочої чи побутової точки, комусь – зробити коротку перерву між справами. Біля «Заготзерно» таким попереднім штрихом може стати «Мануфактура кави» з кавою та напоями. Цей епізод показує практичну роль лінії: дорога складається не лише з переміщення містом, а й з послідовності конкретних справ. Тому потрібну адресу легше одразу співвіднести з тією частиною шляху, де вона вписується у власний план дня.
Інший бік маршруту відкривається, коли поїздка пов'язана не з короткою зупинкою, а з планом на кілька різних справ. Поблизу «вул. Гоголя» є «Міська лазня №2», яка відкриває тему занять: спорт або активний відпочинок, а напрямок до Завод "Катіон" задає іншу логіку руху містом. Такий приклад допомагає дивитися на №4 як на частину денного плану: від відпочинку чи заняття до наступної потрібної точки. Саме тому прямий і зворотний рух варто порівнювати не формально, а за тим, які ділянки та адреси потрібні в конкретній поїздці.
Головна інформація про Тролейбус №4 (Хмельницький)
| Параметр | Інформація |
|---|---|
| Тип транспорту | Тролейбус |
| Номер маршруту | 4 |
| Місто | Хмельницький |
| Напрямок | від «вул. Довженка» до «Завод "Катіон"»; назад — від «Завод "Катіон"» до «вул. Довженка» |
| Початкова зупинка | вул. Довженка |
| Кінцева зупинка | Завод "Катіон" |
| Кількість зупинок у прямому напрямку | 26 |
| Кількість зупинок у зворотному напрямку | 26 |
| Статус розкладу | Розрахунковий (орієнтовний) |
| Перший виїзд у будні | 05:35 |
| Останній виїзд у будні | 22:22 |
| Перший виїзд у вихідні | 05:52 |
| Останній виїзд у вихідні | 21:57 |
| Інтервал руху | орієнтовно 7–22 хвилин залежно від часу доби; у години попиту — 7–16 хвилин, у міжпіковий час — 10–18 хвилин (у масивах фактичний крок розрахунку становить 6–22 хвилин) |
| Орієнтовний час у дорозі | орієнтовно 59 хвилин |
| Ключові пересадки та локації | Не називати конкретні пересадки без окремого підтвердження; транспортні вузли подавати лише як можливість продовжити поїздку. |
Дашборд зводить головні параметри лінії в одному місці, але транспортні вузли тут слід читати лише як можливість продовжити поїздку. Конкретні пересадки не названі без окремого підтвердження, тому цю частину плану краще використовувати як орієнтир, а не готову схему стикувань.
Схема та напрямок руху маршруту
Від «вул. Довженка» тролейбус №4 поступово переходить від початкової міської ділянки до відрізків, де пасажирський сенс маршруту змінюється: десь важлива побутова адреса, десь місце для короткої зупинки, харчування чи іншої справи. У прямому русі окремими орієнтирами виступають «вул. Чорновола» та ДАІ – цих назв немає у зворотному списку. На шляху назад натомість з'являються Пожежне депо та «вул. Козацька», тому обидва напрямки не варто сприймати як повністю дзеркальні. Кінцевою точкою прямої поїздки є Завод "Катіон", а зворотний рух починається звідти й завершується на «вул. Довженка». Практична різниця проявляється саме на окремих ділянках: перед поїздкою важливо зіставити потрібну адресу з тим напрямком, у якому вона є в послідовності зупинок. Позначки «на вимогу», якщо вони є у канонічному списку, слід читати як частину схеми руху, а не як окремий постійний пункт.
Якщо поїздка охоплює кілька справ у різних частинах лінії, корисно спершу визначити потрібний бік руху, а вже потім зіставляти адреси. Особливо це стосується ділянок, де прямий і зворотний списки мають різні назви зупинок.
Повний перелік зупинок
Таблиця нижче показує по 26 зупинок у кожному напрямку та зберігає їхню канонічну послідовність. Вона потрібна насамперед для звірки конкретної точки з потрібним боком руху, особливо там, де списки відрізняються. Орієнтовні відмітки часу рахуються від старту відповідного напрямку, а не від окремої зупинки.
| № | Прямий напрямок | Час від початкової, хв | Зворотний напрямок | Час від кінцевої, хв |
|---|---|---|---|---|
| 1 | вул. Довженка | ≈ 0 | Завод "Катіон" | ≈ 0 |
| 2 | Поліклініка №3 | ≈ 2 | Радіозавод | ≈ 2 |
| 3 | вул. Майборського | ≈ 5 | Автопарк | ≈ 5 |
| 4 | Школа №9 | ≈ 7 | Хлібозавод | ≈ 7 |
| 5 | Ветлікарня | ≈ 9 | Бібліотека ХНУ | ≈ 9 |
| 6 | вул. Східна | ≈ 12 | вул. Симона Петлюри | ≈ 12 |
| 7 | вул. Якова Гальчевского | ≈ 14 | вул. Гоголя | ≈ 14 |
| 8 | Військовий шпиталь | ≈ 17 | вул. Короленка | ≈ 17 |
| 9 | ТОВ "Укрелектроапарат" | ≈ 19 | Пожежне депо | ≈ 19 |
| 10 | Хмельницькзалізобетон | ≈ 21 | Ринок | ≈ 21 |
| 11 | Заготзерно | ≈ 24 | вул. Козацька | ≈ 24 |
| 12 | Спортивна школа | ≈ 26 | КЕЧ | ≈ 26 |
| 13 | вул. Чорновола | ≈ 28 | вул. Ярослава Мудрого | ≈ 28 |
| 14 | Обласна лікарня | ≈ 31 | Обласна лікарня | ≈ 31 |
| 15 | вул. Ярослава Мудрого | ≈ 33 | Спортивна школа | ≈ 33 |
| 16 | КЕЧ | ≈ 35 | Заготзерно | ≈ 35 |
| 17 | Ринок | ≈ 38 | Хмельницькзалізобетон | ≈ 38 |
| 18 | ДАІ | ≈ 40 | ТОВ "Укрелектроапарат" | ≈ 40 |
| 19 | вул. Короленка | ≈ 42 | Військовий шпиталь | ≈ 42 |
| 20 | вул. Гоголя | ≈ 45 | вул. Якова Гальчевского | ≈ 45 |
| 21 | вул. Симона Петлюри | ≈ 47 | вул. Східна | ≈ 47 |
| 22 | Бібліотека ХНУ | ≈ 50 | Ветлікарня | ≈ 50 |
| 23 | Хлібозавод | ≈ 52 | Школа №9 | ≈ 52 |
| 24 | Автопарк | ≈ 54 | вул. Майборського | ≈ 54 |
| 25 | Радіозавод | ≈ 57 | Поліклініка №3 | ≈ 57 |
| 26 | Завод "Катіон" | ≈ 59 | вул. Довженка | ≈ 59 |
Відмітки часу поруч із зупинками показують, скільки може минути від старту відповідного напрямку до певної позиції в послідовності. Їх не слід трактувати як офіційний час прибуття на конкретний пункт. Таблиця насамперед допомагає бачити порядок проходження та відмінності між двома сторонами руху.
Розклад руху тролейбус №4
У будні перші виїзди починаються о 05:35, останні – о 22:22; у вихідні межі становлять 05:52 і 21:57. Орієнтовний інтервал протягом дня змінюється приблизно від 7 до 22 хвилин: у години попиту частіше 7-16 хвилин, у міжпіковий час – 10-18 хвилин. Загальна тривалість поїздки становить близько 59 хвилин.
Будні дні
| вул. Довженка → Завод "Катіон" | Завод "Катіон" → вул. Довженка |
|---|---|
| 05:35 05:55 06:14 06:27 06:35 06:50 07:00 07:09 07:21 07:32 07:46 07:59 08:07 08:22 08:32 08:41 08:53 09:04 09:15 09:26 09:41 09:51 10:07 10:25 10:37 10:48 11:06 11:16 11:33 11:44 12:02 12:14 12:28 12:40 12:55 13:08 13:21 13:34 13:44 13:55 14:08 14:19 14:34 14:49 15:04 15:16 15:29 15:39 15:54 16:05 16:16 16:24 16:33 16:45 16:56 17:12 17:25 17:39 17:48 18:04 18:11 18:19 18:28 18:38 18:49 19:01 19:16 19:32 19:46 20:01 20:17 20:39 20:54 21:08 21:25 21:42 21:56 22:11 22:22 | 05:40 05:59 06:17 06:29 06:40 06:54 07:07 07:15 07:30 07:40 07:49 08:01 08:12 08:26 08:39 08:47 09:02 09:16 09:34 09:44 09:54 10:12 10:22 10:35 10:45 10:57 11:07 11:25 11:42 11:56 12:08 12:23 12:40 12:56 13:12 13:24 13:40 13:55 14:06 14:18 14:28 14:46 15:04 15:16 15:28 15:42 15:52 16:09 16:21 16:34 16:50 16:59 17:13 17:20 17:30 17:41 17:53 18:08 18:16 18:27 18:43 18:56 19:04 19:26 19:42 20:03 20:22 20:44 20:58 21:14 21:36 21:57 22:18 |
Вихідні дні
| вул. Довженка → Завод "Катіон" | Завод "Катіон" → вул. Довженка |
|---|---|
| 05:52 06:13 06:23 06:32 06:44 06:55 07:09 07:22 07:30 07:45 07:55 08:04 08:16 08:27 08:41 08:54 09:02 09:14 09:32 09:46 09:58 10:12 10:30 10:43 10:57 11:12 11:23 11:35 11:49 12:03 12:20 12:31 12:46 13:00 13:12 13:26 13:37 13:55 14:13 14:26 14:44 14:55 15:06 15:21 15:38 15:53 16:06 16:18 16:33 16:45 16:54 17:02 17:11 17:27 17:38 17:52 17:59 18:13 18:26 18:40 18:49 18:59 19:12 19:33 19:50 20:12 20:26 20:48 21:09 21:31 21:51 21:57 | 05:57 06:19 06:27 06:42 06:52 07:01 07:13 07:24 07:38 07:51 07:59 08:14 08:24 08:33 08:45 08:56 09:10 09:21 09:36 09:50 10:07 10:25 10:36 10:49 11:03 11:21 11:39 11:51 12:05 12:15 12:32 12:43 12:53 13:04 13:16 13:27 13:38 13:52 14:10 14:23 14:40 14:53 15:09 15:22 15:34 15:47 16:03 16:11 16:18 16:34 16:45 17:01 17:16 17:28 17:39 17:53 18:02 18:10 18:19 18:31 18:40 18:56 19:11 19:26 19:48 20:08 20:28 20:43 20:59 21:14 21:29 21:50 21:57 |
Усі наведені відправлення, інтервали й тривалість поїздки мають розрахунковий, тобто орієнтовний статус. Це не офіційний розклад руху на конкретну дату: фактична ситуація може відрізнятися, тому перед виїздом варто звірити поточні дані про рух.
Ключові зупинки, корисні місця та пересадки
Мануфактура кави — кава і коротка пауза біля «Заготзерно» на маршруті №4 (тролейбус) для міста «Хмельницький», у бік «Завод "Катіон"»
Коли між міськими справами потрібна коротка пауза, «Мануфактура кави» дає зрозумілий привід зупинитися саме за кавою чи напоями. Заклад прив'язаний до «Заготзерно» і розташований приблизно за 54 м від цієї точки. Така зупинка може стати проміжним етапом дня перед продовженням поїздки у бік Завод "Катіон"; маршрутна прив'язка діє в обох напрямках.
Міська лазня №2 — спорт або активний відпочинок біля «вул. Гоголя» на маршруті №4 (тролейбус) для міста «Хмельницький», у бік «Завод "Катіон"»
«Міська лазня №2» доречна, коли пасажир планує спорт або активний відпочинок як мету окремої поїздки. Це змінює сенс самої зупинки. Місце розташоване приблизно за 28 м від «вул. Гоголя» і прив'язане до цієї зупинки в обох напрямках. Для маршруту №4 це причина включити цю частину міста в денний план, зокрема під час руху в бік Завод "Катіон".
Skypizza — піца і ситний перекус біля «Ринок» на маршруті №4 (тролейбус) для міста «Хмельницький», у бік «Завод "Катіон"»
Якщо на маршруті потрібен ситний перекус, «Skypizza» дає конкретний варіант із піцою. Заклад пов'язаний із зупинкою «Ринок» і розташований приблизно за 323 м від неї, тому цю адресу можна закласти в поїздку як окремий етап між іншими справами. Маршрутна прив'язка працює у прямому та зворотному напрямках, зокрема дорогою у бік Завод "Катіон".
ФОК Адвіс — спорт або активний відпочинок біля «Хмельницькзалізобетон»
«ФОК Адвіс» може бути окремою метою поїздки, коли в плані є спорт або активний відпочинок. Місце пов'язане із зупинкою «Хмельницькзалізобетон» і розташоване приблизно за 201 м від неї. Тут сенс маршруту простий: транспортна лінія підводить до потрібної частини міста, а сама адреса закриває заплановану активність. Прив'язка підтверджена в обох напрямках.
Часті питання
«Берестьє» можна включити в міський день як конкретну паузу на харчування. Для цієї точки підтверджена прив'язка до «Поліклініка №3» в обох напрямках маршруту. Це дозволяє поєднати дорогу районом із зупинкою на їжу, не приписуючи закладу меню, режиму чи інших характеристик, яких план не фіксує.
Маршрут №4 дає змогу рознести дві різні справи по одній поїздці: «Шиномонтаж» прив'язаний до «Ветлікарня» і має зазначений режим Mo-Sa 09:00-19:00, а «Поліклініка №3» позначена як hospital. Обидві точки доступні в прямому та зворотному напрямках, тож послідовність можна будувати за власним планом дня.
Для поїздки до «Аптека оптових цін» орієнтиром є «вул. Довженка», а сам заклад має профіль pharmacy. На лінії №4 напрямки не дзеркальні: у прямому списку є «вул. Чорновола», тоді як у зворотному – Пожежне депо. Тому повернення слід планувати за іншою послідовністю міських точок, навіть якщо мета поїздки та сама.
«Про100 аптека» має профіль pharmacy і прив'язана до «Заготзерно», тоді як «Новий зір» позначений як clinic та пов'язаний із «Хмельницькзалізобетон». Обидві адреси доступні в прямому й зворотному русі. Вибір між ними залежить від того, яка медична справа потрібна та на якій частині маршруту її доцільно поставити в послідовності дня.
«Нова пошта №13» біля «Хмельницькзалізобетон» пов'язана з отриманням міських або громадських послуг, зокрема посилковою справою, а «АТБ-Маркет» біля «вул. Довженка» має зазначений режим 24/7. Обидві точки прив'язані до прямого й зворотного руху, тому їх можна рознести як два окремі побутові етапи однієї поїздки.
